Marc PINTO DEL SILVA

Le Stade Pierre Mauroy est le fruit d’un partenariat Public-Privé (PPP), signé le 15 octobre 2008 entre LMCU (Lille Métropole Communauté Urbaine) et ELISA (Eiffage Lille Stadium Aréna), une filiale à 100% d’Eiffage.

ELISA

ELISA, Eiffage Lille Stadium Aréna, filiale du groupe EIFFAGE, assure, dans le cadre du partenariat Public-Privé, le financement, la conception, construction et maintenance du Stade Pierre Mauroy. Maître d'ouvrage, ELISA est aussi la société chargée de l'exploitation du Stade pendant 31 ans, la durée du contrat de partenariat.

Pour assurer la construction du Stade, ELISA a confié, à travers un contrat de conception-construction, les missions de conception architecturale et de réalisation des travaux à un groupement.

UNE RÉALISATION EIFFAGE

Plus encore que sur l’emblématique Viaduc de Millau, toutes les branches d’EIFFAGE (EIFFAGE Travaux Publics, EIFFAGE Construction Métallique, EIFFAGE Énergie, EIFFAGE Construction, EIFFAGE Immobilier et EIFFAGE Concessions) ont contribué à ce chantier.

Pour la maîtrise d’œuvre, un tandem de grandes signatures a été constitué avec, d’une part Denis Valode de l’agence Valode&Pistre Architectes et d’autre part, Pierre Ferret de l’Atelier Ferret Architectures.

Denis Valode, de l’agence Valode & Pistre Architectes Equerre d’Argent (1992) et Grande médaille d’argent de l’Académie d’architecture (1999), à qui l’on doit notamment le technocentre de Renault à Guyancourt ou le pôle universitaire Léonard de Vinci.

Et Pierre Ferret de l’Atelier Ferret Architectures, premier grand prix d’architecture de l’Académie des Beaux-Arts et Grand prix de Rome (1975), un passionné des arènes sportives qui a réalisé, entre autres, le centre technique de football de Clairefontaine ou le stadium de Toulouse.

Sur le site de la « Borne de l’Espoir » qui s’étend sur 14,5 hectares, 220 000 analyses chimiques ont été réalisées pendant la phase de dépollution des sols puis 350 000 m3 de terre ont été arasés. Comme le site était une ancienne carrière d’extraction de craie, il a fallu injecter 70 000 m3 de coulis de béton pour combler les galeries et forer 1900 pieux de 18 mètres de profondeur en moyenne pour assurer l’ancrage de l’ouvrage dans le sol avant le démarrage des élévations.

Autre défi majeur, le toit mobile. Pour en supporter le poids, deux immenses poutres métalliques d’une portée de 205 mètres de long et de 16,35 mètres de haut, pesant chacune 1800 tonnes, ont été mises en place, ce qui correspond approximativement à un immeuble de six niveaux ! Au total, 10 000 tonnes de métal ont été nécessaires pour édifier le stade (charpente, enveloppe latérale, etc.).

Une autre particularité est le système de secours inversé. Le Stade fonctionne sur l’alimentation électrique traditionnelle, ce qui n’est pas l’usage dans de tels équipements. En cas de coupure, des groupes électrogènes prendront le relais. La liaison entre les deux systèmes est assurée par des onduleurs dynamiques pour garantir la continuité de l’alimentation électrique. Enfin, le Stade a été ceint d’une enveloppe de tubes en polycarbonate qui a atteint 33 kilomètres, et qui le transforme la nuit en un véritable écrin lumineux.

Avec Eiffage Immobilier, la branche immobilier d’Eiffage, Eifaltis, une société filiale d’ELISA, a lancé un programme de construction de près de 19 000 m2 attenant au stade. Les travaux ont été menés par Eiffage Construction.

Ainsi, le Stade s’inscrit parmi les projets emblématiques du Groupe Eiffage et réunit tous ses pôles de compétences.

LE FINANCEMENT

L’opération représente un investissement global de 324 millions d’euros.

Le financement de ce projet est totalement souscrit par la société ELISA. Cette dernière apporte 60 millions d’euros du montant global sur ses fonds propres. Le solde, soit 264 millions, est constitué par une dette contractée auprès d’un pool bancaire et des subventions, notamment du Conseil Régional du Nord Pas-de-Calais à hauteur de 45 millions d’euros et 30 millions de l’Etat dans le cadre de l’Euro 2016.

Un loyer annuel sera versé à ELISA par Lille Métropole durant toute la durée du PPP. Au final, et selon la performance réalisée, la contribution nette annuelle de Lille Métropole sera comprise entre 9,7 et 10,5 millions d’euros.

http://www.eiffage.com

EIFFAGE est le 7e groupe européen de la construction et des concessions. Avec ses 70 000 collaborateurs, dont plus de 80 % sont salariés actionnaires, le groupe réalise un chiffre d'affaires de l'ordre de 13 milliards d'euros.

L'entreprise fonde sa croissance sur le développement des concessions (autoroutes, infrastructures,...) et sur l'acquisition d'entreprises dans les métiers à résultats récurrents.

Le Groupe est un constructeur-concessionnaire avec des opérations comme le Viaduc de Millau, l'autoroute Norscut au Portugal, la ligne ferroviaire Perpignan-Figueras (groupement TP Ferro constitué à parité d'Eiffage et d'ACS Dragados). La concession du réseau Haut Débit des Yvelines, et la construction et l'exploitation de prisons ou de l'Hôpital Sud Francilien dans le cadre de projets de Partenariats Publics Privés démontrent l'étendue des savoir-faire d'EIFFAGE dans le domaine.

http://www.eiffage.com

Forclum
pilote tous les métiers de l'installation électrique et climatique, prenant en charge la conception, la réalisation, l'exploitation, la maintenance multi-technique, la gestion de réseaux d’énergie et d’infrastructures de transport.

https://www.eiffageenergie.com