Ingénieur Management et Logistique Industrielle - MBA

Eric Eliahou

Situation professionnelle
Etudiant

Emploi et carrière Ouvert aux opportunités

Bienvenue sur mon CV

Particulièrement motivé par les multiples défis liés à la bonne réalisation d’un projet et passionné par le produit, des différentes étapes de son développement à sa distribution, je recherche un poste mêlant les aspects humains à ces problématiques technico-économiques.
Actuellement en MBA, je recherche un poste pour le mois d'avril 2010.

Expériences professionnelles

Assistant chef de projet logistique FAI

Bouygues Telecom - Boulogne Billancourt - France(avril 2010 - septembre 2010)

Missions
  • - Etat de l’art, création et amélioration des process logistiques (flux « Marchés Entreprises)
  • - Rédaction des cahiers des charges prestataires ; production des ROI
  • - Reporting auprès des hiérarchiques
Détails de l'expérience
  • - Gain de 30k€ en flux SAV (ligne de marchés Entreprises)
  • - Création de process logistiques SAV et accompagnement des parties prenantes
  • - Définition des synergies en termes de flux logistiques SAV entre la téléphonie VOIP et l'internet fixe

Adjoint déploiement projet Convergence

PSA Peugeot Citroën - Trnava - Slovaquie(décembre 2007 - mai 2009)

Missions
  • Mise en place des Equipes de Progrès au sein du Montage de l’usine slovaque de Trnava (207, C3 Picasso) de PSA.
  • Reporting de l’avancement auprès des hiérarchiques.
  • Accompagnement des Responsable d’Unité au cours du développement des Equipes de Progrès.
Détails de l'expérience
  • Formation des 24 Responsables d’Unité et de leurs fonctions d’appui aux différentes techniques de résolution de problèmes (5M, 5P, CAPDCA, Post-It de réactivité…)
  • Déploiement et coaching des 12 Equipes de Progrès du Montage.
  • Passage du « Jalon 1 » pour 100% des équipes avant fin 2008. Préparation du « Jalon 2 ».
  • Suivi de la cohérence des remontées d’informations de la Qualité sur les défauts Montage du projet C3 Picasso. Reporting des résultats et actions correctives.
  • Mise en place d’indicateurs de qualité par secteurs pour les défauts du projet C3 Picasso en vue des Contrats d’Objectifs 2009.

Animation des bonnes pratiques logistiques

Citroën - Paris - France(Stage - mars 2007 - septembre 2007)

Missions
  • Réalisation des études qualitatives et quantitatives, ainsi que leur synthèse visant à identifier les bonnes pratiques sur les différents processus de la logistique des Véhicules Neufs
  • Participation à la définition de plans d'action avec les filiales et à leur mise en œuvre
  • Implication dans la définition et la mise en œuvre de nouveaux outils
Détails de l'expérience
  • Réalisation d’une proposition visant à redéfinir les normes de stocks des Véhicules Neufs (VN) pour les filiales européennes
  • Mise en place d’un état des lieux régulier des commandes clients de C4 Picasso pour les 16 pays majeurs de la Direction du Commerce Export
  • Réalisation d’analyses sur les gammes « Grandes Ventes » des principaux pays européens dans le cadre de l’animation des filiales
  • Reporting quotidien des résultats de la Direction du Commerce Export
  • Calculs d'indicateurs logistiques mensuels.

Trade Assistant

US Embassy - Paris - France(CDD - mars 2006 - mars 2006)

Missions
  • Chargé de mission pour l'ambassade des Etats-Unis : interface client/entreprise lors du salon JEC Composites 2006 chez Gruber.

Stagiaire sourcing équipementiers

Mavel - Lyon - France(Stage - juin 2006 - septembre 2006)

Missions
  • Réalisation de l’outil de sourcing : possibilité de rechercher un équipementier par localisation ou par fonction puis de connaître le (les) véhicule(s) et le module ou composant sur lequel il a été impliqué.
  • Préparation du salon ABEX (Automotive Benchmarking Exhibition, Allemagne) : rédactions et traduction (anglais) de fiches comparatives concernant les BMW Série 1, Renault Clio III et Toyota Aygo.

Stage ouvrier

RATP - Paris - France(Stage - juillet 2005 - août 2005)

Missions
  • Découverte du fonctionnement de l'atelier de maintenance des trains de la ligne 10 :
    En assistant les différents ouvriers (OS, OP, magasinier, fichier) et les techniciens (curatifs et préventifs), j'ai pu avoir une vision transversale de l'organisation de cette structure.